최근 자동차 시장이 빠르게 전기차 중심으로 바뀌면서 매년 전기차 구매를 장려하기 위해 보조금이 책정되고 있는데요.
특히 2025년 전기차 보조금 정책은 작년과 비교해 달라진 점들이 많아, 미리 확인해두는 것이 좋습니다. 지금부터 하나씩 살펴보겠습니다.
1. 2025 전기차 보조금 예산
올해 정부는 약 1조 1,000억 원의 예산을 전기차 보급에 투입합니다. 이 예산으로 약 28만 9,000대의 전기차에 보조금이 지원될 예정인데요.
전체 보급 대수는 늘었지만, 차량 1대당 받을 수 있는 금액은 줄어드는 추세입니다.
전기차가 점점 보편화되면서, 정부는 보조금 정책도 점차 정교하게 바꾸고 있어요. 고효율 차량에는 인센티브를 더 주고, 저효율이거나 고가 차량은 보조금 대상에서 제외하는 방식입니다.
보급 확대뿐 아니라 성능 중심으로 전환하고 있다는 점에서 의미가 있습니다.
2. 전기차 보조금 지급 조건, 이렇게 달라졌어요
2-1. 고가 차량은 보조금 제외
2025년부터는 차량 가격이 5,700만 원을 초과하면 보조금을 받을 수 없습니다. 5,700만 원 이하는 전액 지원, 5,700만 원 초과 8,500만 원 이하는 일부 지원되고요.
그 이상은 지원 대상에서 완전히 제외돼요. 프리미엄 모델을 고려 중이라면 이 기준을 꼭 확인하셔야 합니다.
2-2. 주행거리·효율 중심 평가 강화
이제는 주행 가능 거리, 에너지 효율, 충전 성능 등이 보조금 책정의 주요 기준이 됩니다. 단순히 가격만으로 결정되는 것이 아니라, 실질적인 성능이 높은 차량일수록 더 많은 혜택을 받을 수 있어요.
같은 가격대라도 어떤 모델은 보조금이 더 적을 수도 있으니 꼼꼼히 비교해보는 게 좋습니다.
2-3. 저온 주행거리 기준 신설
2025년부터는 겨울철 주행 거리도 평가 기준에 포함됩니다. 전기차는 날씨가 추워지면 주행거리가 줄어드는 경우가 많기 때문인데요.
이제는 저온 성능까지 포함해서 보조금이 결정되기 때문에, 실제 사용 환경까지 고려한 정책 변화라고 볼 수 있습니다.
3. 보조금 신청 방법과 주의할 점
전기차 보조금은 국고와 지자체 보조금으로 나뉘며, 지역마다 금액과 기준이 다릅니다. 차량을 구매할 때는 본인이 거주하는 지역의 정책을 꼭 확인해보시는 게 좋습니다.
보조금은 차량 등록 전에 신청해야 하며, 사전 승인 없이 등록을 먼저 하면 보조금을 받지 못할 수 있어요. 이런 부분은 실수하기 쉬우니 특히 주의하셔야 합니다.
또한 차량 구매 후에는 보통 2년간 의무 운행 조건이 적용됩니다. 이 기간을 지키지 않으면 보조금을 환수당할 수 있기 때문에 반드시 숙지해두시는 것이 좋습니다.
전기차 구매를 고려하고 있다면, 단순한 가격 비교보다는 보조금 기준, 효율, 주행 성능 등 여러 요소를 함께 살펴보는 것이 중요해요.
실제 구매 시에는 해당 모델이 보조금 대상에 포함되는지, 얼마나 지원되는지 꼼꼼히 확인해보시고요. 미리 준비하면 보다 현명한 선택을 할 수 있을 거예요.